압력챔버 설정에 대해 알아보자!!

안녕하세요 소방의바이블입니다.
오늘은 압력챔버 설정에 대해 알아보겠습니다. 보통 압력챔버는 주 충압 예비펌프의 압력스위치가 달려있어서 압력챔버는 압이 떨어지면서 해당 펌프의 기동 압까지 내려가면 수신기에 신호를 보내 해당 펌프를 작동시키게 하는 아주 중요한 역할을 합니다. 즉 배관의 압력을 체크해주는 역할을 하죠. 하지만 압력챔버가 오래되고 펌프가 동작하게 되면 압력스위치가 진동이나 기타로 기동 압 정지 압이 틀어지는 경우가 있습니다. 평상시는 그걸 확인을 못하지만 점검 때 성능시험을 할 때 꼭 확인해서 설정을 해주면 될꺼같습니다.

※ 우선 압력챔버의 물을 다 빼줍니다. 물론 압력챔버의 물을 뺄 때는 공급밸브를 잠가줘야 합니다. 점검 때 물을 빼니 저렇게 녹물이 많이 나옵니다. 아무래도 압력챔버 맨 밑에 침전된 녹물이 나오는 것 같습니다. 이런 식으로 녹물을 지속적으로 제거해줘야 합니다. 녹물이 계속 나올 때는 공급밸브를 살짝 열어 물을 채운 후 한번 더 빼고 하면서 녹물이 안 나올 때까지 제거해 줍니다.

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※ 물을 다 빼서 압력이 0이 되었고 녹물도 제거되었으면 압력스위치 조절을 해주면 됩니다. 기동 압이 얼마인지 체크한 후 주 충압 예비 순으로 기동 압을 체크해줍니다. 그리고 기동 압에 펌프가 잘 동작하는지도 확인하면 좋을 거 같습니다.

※ 그 뒤 물을 채우면 펌프가 동작하면서 펌프 정지 압까지 올라갑니다. 정지 압에 도달하면 한번 더 압력스위치를 확인 후 조절합니다. 압력스위치 조절하는 법은 드라이버로 위쪽과 아래쪽을 돌리면서 레인지 값과 디프 값을 조절하면 됩니다. https://kadelria.tistory.com/103 여기에 자세히 나와있습니다.

※ 압력챔버는 평상시 배관의 압이 떨어지는 경우도 거의 없고 특히 소화전만 있는 곳은 더 사용을 안 하게 됩니다. 그래서 작동기능점검이나 종합정밀점검 때 압력챔버 연동 확인을 하고 확인할 때 압력스위치에 기동 압 정지 압이 제대로 되어있는지 연동은 잘 되는지 꼭 체크하도록 합시다. 감사합니다.